東京メトロ13000系は2017年3月より日比谷線で営業運転を開始した、日比谷線29年ぶりの新型車両です。
日比谷線は開業以来18m車での運転でしたが、2016年度から4年計画でドア数が混在する車両の全てを20m級4ドア車両に統一するための車両です。
車体はアルミ合金製の無塗装で、歴代の日比谷線車両のイメージを踏襲しつつ近未来的な形状と、車椅子マークなどのピクトグラムや路線カラー(シルバー)を引き立たせる淡い青と紺色のアクセントを配したデザインが施されています。
今後、2020年度までに7両編成44本を順次導入し日比谷線の全車両を置き換えることになっています。


●動力付き
●車両番号(上記の編成)、シンボルマーク、コミュニケーションマーク、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み
●種別・行先(前面・側面:フルカラーLED仕様)、運行番号、優先席、弱冷房車、号車表示は付属ステッカーから選択式
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
●メーカー:グリーンマックス
●商品番号:30742
●スケール:Nゲージ





経典 GREENMAX」 Nゲージ 【グリーンマックス・30742】「鉄道模型 7両編成セット(動力付き) 東京メトロ13000系(日比谷線・第5編成)-制御機器・アクセサリー

経典 GREENMAX」 Nゲージ 【グリーンマックス・30742】「鉄道模型 7両編成セット(動力付き) 東京メトロ13000系(日比谷線・第5編成)-制御機器・アクセサリー

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